ऑटोमोबाइल क्लच रिलीज असर 3100002255
क्लच रिलीज असर परिचय:
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
काम करने की स्थिति
रिलीज असर
उपयोग के दौरान, यह उच्च गति रोटेशन के दौरान अक्षीय भार, प्रभाव भार और रेडियल केन्द्रापसारक बल से प्रभावित होता है।इसके अलावा, क्योंकि फोर्क थ्रस्ट और अलग करने वाले लीवर की प्रतिक्रिया बल एक ही सीधी रेखा में नहीं होते हैं, इसलिए एक मरोड़ वाला क्षण भी बनता है।क्लच रिलीज बेयरिंग में खराब काम करने की स्थिति होती है, जो उच्च गति से रुक-रुक कर घूमती है और उच्च गति वाले घर्षण, उच्च तापमान, खराब स्नेहन की स्थिति और शीतलन की स्थिति नहीं होती है।
नुकसान का कारण
क्लच रिलीज बेयरिंग की क्षति का चालक के संचालन, रखरखाव और समायोजन के साथ बहुत कुछ करना है।नुकसान के कारण मोटे तौर पर इस प्रकार हैं:
1) काम करने का तापमान अति ताप उत्पन्न करने के लिए बहुत अधिक है
कई ड्राइवर अक्सर मुड़ते या कम करते समय क्लच को आधा दबा देते हैं, और कुछ के पैर शिफ्ट होने के बाद क्लच पेडल पर होते हैं;कुछ वाहनों में फ्री स्ट्रोक का बहुत अधिक समायोजन होता है, जो क्लच को अधूरा और अर्ध-व्यस्त और अर्ध-अव्यवस्थित अवस्था में बनाता है।शुष्क घर्षण से उत्पन्न गर्मी की एक बड़ी मात्रा को रिलीज बेयरिंग में स्थानांतरित किया जाता है।बेयरिंग को एक निश्चित तापमान तक गर्म किया जाता है, और मक्खन पिघल जाता है या पतला हो जाता है और बह जाता है, जिससे रिलीज बेयरिंग का तापमान और बढ़ जाता है।जब तापमान एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो यह जल जाएगा।
2) चिकनाई वाले तेल की कमी और घिसाव
क्लच रिलीज बेयरिंग को ग्रीस से लुब्रिकेट किया जाता है।ग्रीस जोड़ने के दो तरीके हैं।360111 रिलीज बेयरिंग के लिए, बेयरिंग के पीछे के कवर को खोला जाना चाहिए और रखरखाव के दौरान या जब ट्रांसमिशन हटा दिया जाता है, तो ग्रीस से भरा होना चाहिए, और फिर बैक कवर को फिर से स्थापित करना चाहिए।बस पास;788611K रिलीज बेयरिंग के लिए, इसे डिसाइड किया जा सकता है और पिघले हुए ग्रीस में डुबोया जा सकता है, और फिर स्नेहन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए ठंडा होने के बाद बाहर निकाला जा सकता है।वास्तविक कार्य में, चालक इस बिंदु को अनदेखा कर देता है, जिससे क्लच रिलीज बेयरिंग का तेल समाप्त हो जाता है।कोई स्नेहन या कम स्नेहन के मामले में, रिलीज बेयरिंग के पहनने की मात्रा अक्सर स्नेहन के बाद पहनने की मात्रा से कई से कई गुना अधिक होती है।जैसे-जैसे घिसाव बढ़ेगा, तापमान भी काफी बढ़ जाएगा, जिससे यह नुकसान की चपेट में आ जाएगा।
1) ऑपरेटिंग नियमों के अनुसार, क्लच को आधे-अधूरे और आधे-अव्यवस्थित राज्य से बचें, और क्लच के उपयोग की संख्या को कम करें।
2) रखरखाव पर ध्यान दें।मक्खन को भिगोने के लिए स्टीमिंग विधि का उपयोग करें ताकि नियमित या वार्षिक निरीक्षण और रखरखाव के दौरान उसमें पर्याप्त स्नेहक हो।
3) क्लच रिलीज लीवर को समतल करने पर ध्यान दें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रिटर्न स्प्रिंग का लोचदार बल आवश्यकताओं को पूरा करता है।
4) फ्री स्ट्रोक को बहुत बड़ा या बहुत छोटा होने से रोकने के लिए आवश्यकताओं (30-40 मिमी) को पूरा करने के लिए फ्री स्ट्रोक को एडजस्ट करें।
5) जुड़ने और अलग होने की संख्या को कम करें, और प्रभाव भार को कम करें।
6) हल्के से और आसानी से स्टेप करें, ताकि यह जुड़ सके और आसानी से अलग हो सके।
पैकेजिंग और वितरण:
| पैकेजिंग विवरण | मानक निर्यात पैकिंग या ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार |
| बंडल का प्रकार: | ए प्लास्टिक ट्यूब पैक + कार्टन + लकड़ी के फूस |
| बी रोल पैक + कार्टन + लकड़ी के फूस | |
| सी। व्यक्तिगत बॉक्स + प्लास्टिक बैग + कार्टन + लकड़ी का फूस |
समय - सीमा :
| मात्रा (टुकड़े) | 1 - 300 | >300 |
| EST।समय (दिन) | 2 | बातचीत करने के लिए |
10 वर्षों के अनुभव के साथ एक पेशेवर सप्लायर के रूप में, हम ट्रकों, बसों और ट्रैक्टरों के लिए क्लच रिलीज बेयरिंग की विस्तृत श्रृंखला की आपूर्ति कर सकते हैं।हमारा उद्देश्य दुनिया भर के सभी ग्राहकों के लिए बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और वन-स्टॉप सेवा लाना है।
यदि आप किसी क्लच रिलीज बियरिंग की तलाश कर रहे हैं, तो कृपया हमें ओईएम पार्ट नंबर बताएं या हमें फोटो भेजें, हम आपको 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
| भाग संख्या | मॉडल के लिए उपयोग करें | भाग संख्या | मॉडल के लिए उपयोग करें |
| 3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | मर्सिडीज बेंज टूरिस्मो नियोप्लान आदमी | 3151 108 031 000 250 7515 | मर्सिडीज बेंज एनजी 1644 मर्सिडीज बेंज एनजी 1936 AK मर्सिडीज बेंज एनजी 1638 |
| 3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | डीएनएफ 75 सीएफ एफटी 75 सीएफ 320 डीएएफ 85 सीएफ एफएडी 85 सीएफ 380 मैन एफ 2000 19.323 एफएसी | 3151 126 031 000 250 7615 | मर्सिडीज बेंज 0 407 मर्सिडीज बेंज एनजी 1625 एके मर्सिडीज बेंज एनजी 2222एल |
| 3151000493 | आदमी/बेंज़ | 3151 027 131 000 250 7715 | मर्सिडीज बेंज एसके 3235K मर्सिडीज बेंज एनजी 1019 एएफ मर्सिडीज बेंज एनजी 1222 |
| 3151 000 335 002 250 44 15 | मर्सिडीज बेंज टूरिस्मो मर्सिडीज बेंज सिटारो | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | मर्सिडीज बेंज 0317 |
| 3151 000 312 | वोल्वो | ||
| 3151 000 151 | स्कैनिया | 3151 067 031 | किंग लांग यूटोंग |
| 3151 000 144 | Iveco रेनॉल्ट ट्रक आदमी नियोप्लान | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 सीआर1341 33326 | मर्सिडीज बेंज T2/LN1 811D मर्सिडीज बेंज T2/LN1 0609 डी मर्सिडीज बेंज T2/LN2 711 |
| 3151 246 031 | मर्सिडीज बेंज स्की मर्सिडीज बेंज एमके | 3151 067 032 | आदमी |
| 3100 002 255 | बेंज | NT4853F2 1602130-108एफ2 | तस्वीरें |
| 3100 000 156 3100 000 003 | बेंज | 001 250 2215 7138964 | Iveco मर्सिडीज बेंज |
| CT5747F3 | किंग लांग/यूटोंग | 986714 21081 | ट्रैक्टर |
| CT5747F0 | किंग लांग/यूटोंग | 85CT5787F2 | शांग है स्टीम शान क्यूई |
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: आपकी बिक्री के बाद सेवा और वारंटी क्या है?
ए: दोषपूर्ण उत्पाद मिलने पर हम निम्नलिखित जिम्मेदारी वहन करने का वादा करते हैं:
माल प्राप्त करने के पहले दिन से 1.12 महीने की वारंटी;
2. आपके अगले आदेश के सामान के साथ प्रतिस्थापन भेजा जाएगा;
प्रश्न: ऑर्डर कैसे दें?
ए: 1. हमें मॉडल, ब्रांड और मात्रा, मालवाहक जानकारी, शिपिंग तरीका और भुगतान शर्तें ईमेल करें;
2. प्रोफार्मा चालान बनाया और आपको भेजा गया;
3. पीआई की पुष्टि के बाद पूर्ण भुगतान;
4. भुगतान की पुष्टि करें और उत्पादन की व्यवस्था करें।
