क्लच असर
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क्लच रिलीज असर315104032
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3151 000 887
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3100008204 ट्रक
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3100008201 079806
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 986714
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3100 008 106
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 86NL6395F0 191925 HOWO
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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निर्माता द्वारा उत्पादित क्लच रिलीज असर31230-60170
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 68CT4036F2
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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निर्माता 68TKB3506AR . द्वारा उत्पादित क्लच रिलीज असर
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3151067031
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
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क्लच रिलीज असर 3151000034
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज बेयरिंग सीट को ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से म्यान किया जाता है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3 ~ 4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
